广德叉车配件-宣城源力叉车-液压叉车配件

内燃叉车配件中离合器的分离轴承工作很频繁，其损坏次数在叉车故障中占的比例很大，如司机操作较好，颐养及时，可使此轴承使用3个月左右，但在中修时也必需要换新的若司机技术水平较低，所驾驶的叉车几乎每个月都有分离轴承损坏，损坏后还会损坏其他零部件，例如分离杠杆及离合器片等。

离合器分离轴承容易损坏的原因在何处?实践经验中，虽曾严格要求司机每天给分离轴承点滴一次机油，这不仅操作繁琐，而且轴承仍经常损坏。经分析认为，由于发动机的高温传至分离轴承，加之轴承高速旋转也会产生高温，这样的条件下润滑机油很难存留在轴承内，轴承在高温状态下连续工作，而且由于润滑的条件不好，从而造成分离轴承易频繁损坏。根据以上问题，也曾试验着将轴承放在润滑脂内加热，使润滑脂浸透到轴承内，这样处置后，润滑脂虽能充满轴承，但由于经高温处置后的润滑脂结构破坏，其性能较大幅度降低，使用此方法效果很不理想，轴承的使用寿命也并没有得到延长。也曾用尖咀黄油枪给分离轴承直接注黄油。

叉车配件的维修你知道多少？下---体介绍下叉车配件的几种维修方法。

一、机械加工维修尺寸法。这是采用机械加工方法，把通常是比较复杂且价格较贵的一个配合零配件的被磨损面，通过机械加工至修理尺寸；而另一个与其相配合的配件，通常是比较简单的，它按照复杂配件相应该的修理尺寸配制，广德叉车配件，以便使用两配合件之间具有一定的标准间隙或过盈。但配件的尺寸却与正常的不同，这个尺寸称为修理尺寸。修理尺寸是可以标准和自由的。当采用标准修理尺寸时，配件之一（如轴颈）加工到一个给定的标准尺寸，按这个标准尺寸事先配制与之相配的配件（如轴承套）。这样可不必现配零件。但是，这种方法比只修复轴颈到正确的几何形状的方法（自由尺寸法），需要切削较多的金属。

二、附加零件法。当形状复杂的配件局部发生磨损，或损坏超过允许程度时，将配件的这些局部磨损或损坏部分切除，并修整尺寸，然后添上一个附加配件（补偿配件）。加添了附加配件后，原来的零件便恢复到正常形状和尺寸。

三、压力加工恢复，压力加工修复是利用配件的塑性变形来恢复配件损伤部位的尺寸和形状。

四、堆焊和焊接修复。用堆焊和电焊条焊接的优点是生产率高、成本低，并且可得到同的金属覆盖层和连接。

五、金属喷镀。金属喷镀是将电弧或氧化乙炔高温熔化了的金属，电瓶叉车配件，在0.6-0.74mp的压缩空气吹动下雾化，并以140-300m/s的速度喷到磨损或损伤的表面，这样连续不断喷射、铺展和堆积就形成镀层。