叉车配件市场是在伴随着叉车的诞生就已存在，只是从叉车的使用的普遍起如于海岸港口、车站、机场、大型物流场、造纸厂或食品等工厂仓库等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。的几年我们才谈起“叉车配件市场”。 叉车配件称为forklift parts或lift parts，主要是指叉车的整车各个系统的配件构成如：发动机配件，底盘配件，变速箱配件，冷却系统配件，电器件，及各种车身属具。我国叉车制造行业从2009年4季度已经走出了销量下滑的困境，2010年在---实现复苏，并以跨越式的发展姿态展现实力。截至2013年年底，电动叉车配件，国内叉车保有量的168万中包括日系、欧美、国产等叉车，叉车的配件与维修成本按8000元/台计算，达134亿的销售额，这134亿只是消费的一个数值，如真正要体现贸易规模，算上贸易额后还真无法估算，并且估计每年以10%以上的速度增长。合力、杭叉在2012年的销售额大约为120亿左右，---国叉车销售额的50%左右，而这168万叉车所需的配件、维修费用已超过了2012年叉车销售额的百分之五十左右，可想而知叉车配件市场的发展空间有多大，有多少的配件、维护服务商服务叉车行业，有很多品牌的叉车只是配件的销售额已过亿元。
叉车配件中机油滤清器，就是发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强，流通阻力小，使用---等性能。一般润滑系中装用几个不同滤清能力的滤清器——集滤器、粗滤器和细滤器，分别并联或串联在主油道中。（与主油道串联的叫全流式滤清器，发动机工作时润滑油全部经滤清器滤清；与之并联的叫分流式滤清器）。其中粗滤器一串联在主油道中，为全流式；细滤器并联在主油道中，为分流式。
随着叉车整机的快速发展，与此相呼应的，是叉车配件市场的不断扩大，这意味着在未来，叉车配件潜力---，挑战与机遇并存。
（一）配件企业数量多、规模小
随着叉车整机产销量上升，从数量上来看，国内叉车配件企业有近两万家，叉车整机前两位的总和已占市场份额的48%左右，而叉车配件---位的总和占不到10%的市场份额。
（二）配件产品种类多，但标准化、系列化、通用化程度低
配件产品标准化、系列化、通用化程度低是有其历史原因的，叉车配件价格，叉车行业有几十年的历史，标准化的建立也是在近几年，而近十几年行业的扩充，其叉车整机目前有100多家，绩溪叉车配件，主要的生产企业也有60多家，各整机厂家为了保护自己的---、---，导致配件产品标准化、系列化、通用化程度非常低。
（三）配件从业人员缺乏
不只是叉车行业，几乎所有的工业行业，真正---配件从业人员并不多，而叉车配件的性又极强，所以能懂各品牌的叉车配件从业人员，几乎是凤毛麟角。
（四）售后服务市场规范化度不高
叉车市场的---发展是近期才出现的，售后服务市场的连锁服务目前还没有广泛建立起来，大部分的服务主要通过经销商完成，售后市场供应商大多是一些小型区域性公司，这些分销商一般没有规范化的售后服务，加上配件来源无法---，叉车配件，很难真正规范好售后服务市场。
（五）原厂件找不到客户，消费者找不到原厂件
在信息极其不对称的情况下，整机厂商不缺原厂件，但这些原厂件通过哪些途径才能---的为客户服务呢。
另一方面，
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