液压叉车配件-宣城源力叉车-宣城叉车配件

　　4吨的柴油内燃叉车基本组成主要由以下几个系统，1、工作装置2、液压系统3、制动系统4、转向系统5、传动系统6、车体部分7、电气系统8、发动机装置。　　一、 工作装置配件。叉车的工作装置用来取、放、升、降货物，并在短途运输中承载货物，从而使叉车完成装卸、堆垛、短距离运输等工作。　　二、 液压系统配件。叉车液压系统又称为液压传动系统，它主要是利用工作液体如液压油传递能量的传动机构，主要用于门架的起升和倾斜机构的工作，具有结构紧凑、传递平稳、调节及换向方便等优点。液压系统主要由动力机构、执行机构、---机构、辅助装置、传动介质等部分组成，通常采用结构表示法和职能符号式表示法。液压系统配件有液压泵、油箱、多路换向阀、属具阀杆、起升阀杆、倾斜液压缸、起升液压缸、属具液压缸、单向节流阀。　　三、 制动系统。叉车的制动系统是制约叉车行驶的机构，用以消耗叉车行驶积蓄的动能，强制其减速以至完全停车。制动系统行驶工作的---性决定的着叉车的安全性能，因此它不公可以---叉车以较高的平均速度行驶，而且还可以提高叉车的作业生产率。主要由制动器和制动驱动机构两大部分组成，这里包括了行车制动（又可以称为脚制动）和驻车制动（又可以称为手制动）两套制动装置构成。　　四、 转向系统。转向系统的主要作用是在叉车驾驶员的---下，控制叉车的行驶方向。由转向盘、转向轴、转向器以及液压缸、转向节等组成。叉车的转向系统通常可以分为机械式转向、液压助力转向、全液压转向三种。

　　内燃叉车电气系统主要由电源系统、用电设备（起动系统、点火系统、照明装置、信号装置、电子控制装置、辅助电器）、电气控制装置（各种仪表、报）与保护装置（接线盒、开关、保险装置、插接件、导线）等组成。　　内燃叉车电气设备的特点是低压、直流、单线刷、负极搭铁和并联。“低压”指电气系统的电压等级采用12v和24v两种（标称电压），它是从每单格蓄电池按2v电压计算所得到的数值，并不是电气系统的额定工作电压。12v用于机和部分装有小功率柴油机的内燃叉车上，24v一般用于装大---率的柴油机叉车上。　　为了使内燃叉车工作时，发电机能对蓄电池充电，内燃叉车电气系统的额定电压为14v和28v。“直流”指起动机为直流电动机，必须由蓄电池供电，而蓄电池电能不足必须用直流电来充电。“单线制”指从电源到用电设备之间只用一条导线连接，而另一条导线则由金属导体制成的发动机体和叉车车身代替构成闭合电路的接线方式。“负极搭铁”指采用单线制时，蓄电池的负极必须用导线接到车体上，电气设备与车体的连接点称为搭铁点，即具有正负极的电气设备，统一规定为负极搭铁。“并联”指叉车所有用电设备都是并联的。